Akü Takviyesi Nasıl Yapılır?

Akü, motorlu araçların çalışması için gerekli olan enerjiyi üretir. Akü, tüm motorlu taşıtlarda hayati bir öneme sahiptir. Genel olarak elektrik enerjisini kullanarak, kimyasal enerjiye dönüştüren bir sistem ile çalışmaktadır. 

Aracın çalışmasını sağlamak için dönüştürdüğü bu kimyasal enerjiyi depolar. Depolanan kimyasal enerji, araç çalıştırılmaya başladığında tekrar elektrik enerjisine dönüştürülür. Akünün sürekli olarak dolu olması, aracın kullanılabilmesini sağlayacaktır. 

Aracın aküsünün bitmesi sonucunda, araç kesinlikle hareket ettirilememektedir. Biten akünün tekrar dolması için takviye yapılmasın ihtiyaç duyulmaktadır. Akü takviyesi nasıl yapılır sorusunu, takviye işlemi sırasında dikkat edilmesi gerekenler ile yanıtlamak gerekmektedir. 

Takviye işlemi sırasında dikkatli davranılmaması, aracın motor ve enerji akışı sisteminde ciddi hasarların meydana gelmesine sebep olacaktır. 

Akü Takviyesi Nedir?

Akü, aracın çalışması için gerekli olan enerjiyi depolar ve bu enerjiyi kullanır. Akü bitme durumu sadece akünün kullanım süresi dolduğunda meydana gelmez. Aküdeki enerjinin bitmesi, akünün tükenmesi anlamına gelmektedir. 

Akünün bitmesi durumunda her zaman akü sıfırdan değiştirilmemektedir. Eğer akü sağlam bir yapıda ise; akü takviyesi yapılarak kullanıma devam edilebilir. Akü takviyesi, boş olan aküye enerji transfer edilmesi durumu olarak açıklanabilir. 

Akü Takviyesi Yapmadan Önce Dikkat Edilmesi Gerekenler

Trafikte iken akü bitme sorunu yaşanırsa, hemen aracı uygun bir noktaya çekmelisiniz. Trafikte hem kendinizi, hem de diğer sürücüleri riske atmamak için aracınızı güvenli bir yerde durdurmanız gerekmektedir. 

Trafikte akü bittiğinde hemen emniyet şeridine çekebilir ve aracınızı korumak için ikaz işareti yerleştirebilirsiniz. 

Akü Takviye İşlemi Nasıl Yapılır?

Akünün yeniden çalışması için takviye yapılarak, enerjisinin doldurulması gerekmektedir. Akü takviyesi nasıl yapılır sorusunun yanıtı için ihtiyacınız olan talimatlar şu şekildedir:

• Akü takviyesi yapmak için her iki akünün de amper değerinin eşit olması gerekir.
• Eksi ve artı kabloları bağlamadan önce, araçların elektrik donanımlarının kapatıldığından emin olunmalıdır. Özellikle iç aydınlatmalar, farlar ve radyo gibi donanımlar kapalı olmalıdır.
• Akünün baş kısmında koruyucu varsa, bunları dikkatli bir şekilde çıkarmalısınız.
• Artı ve eksi kutup başlarını kontrol ederek, kırmızı ve siyah uçları uygun şekilde bağlayın.
• Kırmızı uç, artı olan kutup için, siyah uç ise; eksi olan kutup için kullanılmalıdır. 
• Kırmızı uçlu kablonun bir ucunun, boş olan akünün artı kutbunda, diğer ucunun da dolu akünün artı kutbunda olması gerekir
• Siyah renkli bağlantı kablosunun bir ucu, dolu olan akünün eksi kutbuna bağlanır. Diğer ucu ise; aküsü dolacak olan aracın kaportasının içinde yer alan bir metal bölüme bağlanmalıdır. 
• Bağlantı sonrası, akü başını sıkıp takviyeye başlatın.
• Dolu akülü aracın motorunu çalıştırabilirsiniz. Ardından takviye yapılacak olan boş akülü aracın motoru çalıştırılmalıdır. 
• Akü takviyesi işleminin tamamlanmasının ardından, artı ve eksi kutuplardaki bağlantı kablolarını dikkatli bir şekilde çıkartın.

Akü Takviyesi Yapılırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Akü takviyesi yapılırken, hem akünün hem de aracın güvenliğini riske atmamak için oldukça dikkat edilmesi gerekmektedir. Akü takviyesi yaparken ilk olarak, takviye işlemi için gerekli olan bağlantı noktalarının kontrol edilmesi gerekmektedir. 

Enerji takviyesi yapılacak olan akü ile boş olan akünün, aynı amper gücü seviyesinde olması çok önemlidir. Akü takviyesi sırasında enerji aktarımında, her iki akünün kablolarının yüksek sıcaklıkta olmamasına dikkat edilmesi gerekmektedir. 

Takviye işlemi yapmadan önce, kısa devrenin oluşmaması için kendi üzerinizdeki metal eşyaları da çıkartmanız gerekecektir. Her iki aküye bağlantı kabloları bağlandıktan sonra, motorları çalıştırarak takviye işlemini başlatabilirsiniz. Takviye işleminin bitmesinin ardından yapılması gereken ilk işlem, takviye edilen aküdeki kabloların çıkartılmasıdır. 

Akü Takviye Kablosu Nasıl Bağlanır?

Akü takviyesi nasıl yapılır sorusunun yanıtındaki en kritik aşama, kabloların doğru şekilde bağlanmasıdır. Akü takviye işleminin hızlı ve güvenli bir şekilde gerçekleşmesi için kabloları doğru şekilde bağlamak gerekir. 

Kabloların yanlış bir şekilde bağlanması sonucu, her iki aküde de ciddi hasarlar meydana gelebilir. Akü takviye kablosu bağlamak için şu adımlar izlenebilir:

• Aküde negatif ve pozitif kısımlar vardır. Artı kutup kablosu kırmızı renklidir. Bu kablonun, aracın aküsünün üzerindeki artı kutbuna bağlanması gerekir.
• Eksi kutup için siyah renkli kablo kullanılmalıdır. 
• Her iki kablo bağlanmadan önce, aküsü dolu olan araç ve aküsü biten araç çalıştırılmamalıdır. 
• Kablo bağlantılarının yapılmasının ardından, ortalama 5 dakika gibi kısa sürede akü takviyesi işlemi tamamlanacaktır. 

Akü takviyesi için kablo bağlantıları, yeni model bazı araçlarda farklı şekillerde gerçekleşebilir. Özellikle Start Stop akü modeline sahip olan araçlarda, siyah kablonun her iki aküye de bağlanması gerekmektedir. 

Tüm motorlu taşıt modellerinde, akü takviye kablosu bulunmaktadır. Aracınızda bulunan akü takviye kablolarının, en az 2 metrelik uzunluğa sahip olması gerekir. Aracın modeline göre takviye kablolarının amper değeri de değişkenlik göstermektedir. 

Akü Takviye Yaparken Önce Hangi Kutup?

Akü takviyesi yaparken bağlantı kablolarının sırası ile bağlanması çok önemlidir. İlk olarak, takviye kablosunun kırmızı renkli ucu takılmalıdır. Kırmızı bağlantı kablosu, akünün artı kutbuna takılmalıdır. 

Öteki uç da, takviye olarak kullanılacak dolu akünün pozitif tarafına bağlanır. Artı kutbunun ardından, eksi kutbuna geçiş yapılmalıdır. Siyah uçlu bağlantı kablosunun ucunun, eksi kutbuna bağlanması gerekir. Ötekini de aküsü boşalmış olana arabanın kaportasında bulunan bir metala bağlanır. 

Akü Takviyesi Öne Artı mı Eksi mi?

Akü takviyesinde kutup bağlantı noktalarının sırası ile takılması daha güvenli takviye yapılmasını sağlayacaktır. Akü takviyesi için önerilen sıralama, önce artı (+) kutbudur. Sonrasında, eksi (-) kutbu için bağlama kablosunu kullanabilirsiniz. Artı kutbu için kırmızı kablo, eksi kutup için ise; siyah bağlantı kablosu kullanılmalıdır. 

Akü Neden Biter?

Akü nasıl biter sorusuna birbirinden farklı şekilde yanıt verilebilir. Akünün bitmesinin pek çok nedeni vardır. Aküdeki veya akü bağlantı noktalarındaki arızalardan dolayı sık sık aküdeki enerji bitecektir. 

Aracının farlarının açık bırakılması, radyo gibi elektronik aksamların açık kalması gibi durumlar da akünün bitmesine neden olan etkenlerdendir. Akünün bitme nedenleri şu şekilde sıralanabilir:

• Klimanın sürekli ve aşırı çalıştırılması
• Araç içindeki ışıkların sürekli olarak açık bırakılması
• Sileceklerin sürekli olarak kullanılması
• Farların açık bırakılması
• Araç içinde kaçak akımın olması
• Şarjı eksik olan bir akünün monte edilmesi
• Aracın aküyü şarj edememesi
• Araç içindeki elektrik tesisatında arıza veya kaçak olması

Araba aküsü nasıl biter sorusunun yanıtı için akünün sağlamlığının da göz önünde bulundurulması gerekmektedir. Diğer tüm araç parçalarında olduğu gibi akülerin de bir kullanım ömrü vardır. 

Akünün kullanım ömrü bittiğinde şarj olmayacaktır. Bu durum da daha sık akü bitmesi sorununun yaşanmasına neden olur. 

Akü Ne Kadar Sürede Biter?

Akülerin kullanım ömrü, aracın kullanım sıklığına göre değişmektedir. Akülerin ömrü, pek çok etkene göre etkilenebilir. Özellikle akünün saklanma koşulları, iklimsel etkiler, araç içindeki elektronik donanımların açık kalması gibi etkenler, akünün kullanım ömrünü yakından etkilemektedir. 

Tüm araç modellerine bakıldığında, akülerin ortalama olarak 4 ile 5 yıl kadar kullanılabildiği görülmektedir. 

Araba kaç gün çalışmazsa akü biter sorusuna ise; yaklaşık olarak bir ay şeklinde yanıt verilmesi mümkündür. Bu süre, araç modeline ve akünün kalitesine göre değişebilir. 

Uzun süre çalışmayan araçlar, uygun hava şartlarında bulunuyorsa, akünün çalışmasına problem görülmeyebilir. Ancak uzun süreli kullanılmayan aküde, performans düşüklüğü beklenen durumlardandır. Aküler genellikle kış mevsiminde ve soğuk havalarda daha düşük bir performans ile çalışır. 

Akü Saklama Koşulları Nasıl Olmalıdır?

Aküler için uygun ortam sıcaklığı, kullanım ömrünü en çok etkileyen faktörlerden biridir. Yeni alınan akünün boşalması durumu, genellikle saklandığı ortamdan kaynaklı meydana gelebilir. 

Akünün mutlaka kuru ve temiz bir yerde muhafaza edilmesi gerekir. Ayrıca akünün direkt olarak güneş ışığı almamasına da dikkat edilmelidir. Akünün kullanım ömrünü uzatmak için en geç ayda bir olacak şekilde şarja alınması ve kontrol edilmesi önerilir. 

Akünün saklanması için tavsiye edilen sıcaklık, 25 derecedir. Akünün uygun sıcaklıkta ve kuru bir yerde saklanması, deşarj olma süresini de azaltacaktır. 

Akü Takviyesi Yapmak Zararlı mı?

Aküdeki enerjinin bitmesi sonrasında yapılan enerji aktarımına, akü takviyesi adı verilmektedir. Akü takviyesinin yapılmasının, araç için herhangi bir zararı yoktur. 

Hem araç parçaları, hem de aracın çalışma sistemi ile ilgili olumsuz bir durum oluşturmamaktadır. Akü takviyesi yapmak, dışarıdan enerji alınmasını sağladığı için tasarruf yapmanıza yardımcı olacaktır. 

Akü Takviyesi Yaparken Ters Bağlanırsa Ne Olur?

Akü takviyesi yaparken ters bağlantı yapılması, hem aküye hem de aracın donanımlarına ciddi hasarlar verebilir. Ters bağlantı ile akü takviyesi yapılması, diyotların tamamen tahrip olmasına neden olur. Ters bağlantıdan kaynaklı olarak, akü patlama riski ile karşı karşıya kalınabilir. 

Yanlış bağlantıdan kaynaklı, akü ve araç donanımında aşırı ısınma medyana gelebilir. Aküdeki ısınma, gaz sıkışmasını da beraberinde getirecektir. Bu durum ise; akünün patlamasına ve tamamen kullanılamaz hale gelmesine yol açabilir. 

Aracınızı park etme konusunda kendinizi geliştirmek istiyorsanız eğer mutlaka “L Park Nasıl Yapılır?” isimli içeriğimize mutlaka göz atın!

Bu içeriği beğendin mi?

Emojilerle tepkini insanlarla paylaş!

0 0 0 0 0